|
Reparatii injectoare
Injectorul
Injectorul modern lucreaza la presiuni cuprinse intre 1600 bari si 2500 bari, presiuni care impun o filtrare foarte fina
a carburantului. ( doi microni)
Filtrarea necorespunzatoare reprezinta PRINCIPALA CAUZA DE DEFECTIUNE. Va asteptam pe curatatinjectoare.ro pentru a citi articole interesante despre injectoare. |
Ce injectoare reparam?
REPARATII DE INJECTOARE COMMON - RAIL DELPHI SI POMPE DE INALTA PRESIUNE: - Reparatii injectoare Logan 1,5 DCI - Reparatii injectoare Renault 1,5 DCI - Reparatii injectoare Ford 1,8 TDCI , 2,0 TDCI, 2,2 TDCI - Reparatii injectoare Jaguar X tipe - Reparatii injectoare Hyundai - Reparatii injectoare Mercedes - Reparatii injectoare Kia, Suzuki, Opel, VW Polo - Orice alta aplicatie Delphi Bine ati venit !
Carlex este o combinatie intre pasiunea pentru sistemele de injectie diesel si experienta, fiind sinteza a doua generatii
de ingineri auto.Carlex a luat fiinta in anul 2003, iar in 2008 a achizitionat licentele si dotarea tehnica pentru conceptele: DELPHI DIESEL SERVICE - REPARATII INJECTOARE DELPHI DELPHI SERVICE CENTER - DIAGNOZE ALE MANAGEMENTULUI DE MOTOR. REPARATIE DE INJECTOR CORECTA 1. Inlocuire de valve de control 2. Inlocuire de pulverizator 3. Resoftare de injector PASII PENTRU REINSTALAREA CORECTA A INJECTORULUI PE MASINA 1. Analiza cauzelor defectiunii 2. Eliminarea cauzelor defectiunii 3. Remedierea defectelor (reparatie injector) 4. Montarea injectorului inapoi in sistem in conditii optime din punct de vedere al impuritatilor 5. Scrierea codului hexazecimal nou (recalculat) in calculatorul masinii 6. Probe de sistem dinamice, rediagnozarea, rescanarea a nemultumirii clientului |
